自卸车油缸厂家

       自卸车油缸厂家一般生产：前置顶液压油缸、中置顶液压油缸、双顶套筒液压油缸以及侧翻车液压油缸。国家标准规定了液压缸缸筒内径系列，根据使用方式不同型号较多，主要是提供缸径和行程，其他都是各个厂家自己的标准型号。一般情况下3.5Mpa用CJT，7Mpa用CTJ型标，14Mpa用CTJ型，21Mpa用CTJ型，DG型车辆用液压缸，HSG型工程用液压缸，Y-HG1型冶金设备。

自卸车油缸厂家性能：

       1、多数自卸车液压油缸分为前顶举和中顶举两种形式，前置顶缸筒材料采用45#或强度相当的材料，安全余量大；密封圈采用德国进口产品；

       2、零部件采用数控机床加工，精度易于得到有效保证，生产质量一致性好；采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计，校核油缸关键部位的强度，进行液压系统及流场的仿真；

       3、具有大规模的液压缸试验室，前顶举自卸车油缸生产后，每根油缸均进行出厂试验。新研制的自卸车油缸进行空、满载性能实验和寿命试验，保证自卸车油缸研制和批产的质量；前顶举自卸车多级液压缸分为：三级、四级液压缸；额定工作压力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直径为195mm；油缸推力20-56吨，适用车载40-85吨。

       4、中顶液压油缸的支撑面，一般在车型的前中部位，条件允许的话安装位是越前越省力。因为液压顶的整体重量都分布在大梁以下部分，液压油箱也一般在大梁内的空间，整体重量都在较低的部分，自然而然重心要比前置式液压顶来的更低一点，对于经常跑一些颠簸坎坷路段，中置式的优势就发挥出来了。

       随着国家工程建设的增加，自卸车的使用越来越广泛。自卸车油缸厂家也很多。所以我们在选用产品的时候尽量选用大厂家，质量信得过的产品。山东瀚得是专业生产自卸车油缸的厂家。各种液压油缸型号大全，需要厂家电话的朋友们欢迎联系我们。

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