160的油缸能顶多少吨

       自卸车是我们身边常见的拉货工具。有工程型，农用型等，前置顶液压油缸通常使用在工程型自卸车上。我们常用的液压油缸一般有140、160、180以及200等，改装厂选择液压油缸时时是根据货箱长度，和举升重量进行计算的。所以选用合适的油缸非常重要，不仅可以节省成本还能让它发挥最大的能效。那么160的油缸能顶多少吨？

       液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

       要计算油缸的压力，你必须要知道油缸缸筒的内径，活塞杆的杆径只与油缸稳定性有关。

       油缸（无活塞杆端）压力＝负载（4000N）÷缸径的平方（mm)。

       液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体情况而定。

       在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右。

       油缸直径160压力140公斤能拉30.144吨。缸径为160毫米的液压缸，能输出力的大小与液压缸工作压力有关，假设液压系统工作压力为200公斤每平方厘米，160缸径液压缸，活塞面积等于200平方厘米。

       缸径160行程2000活塞杆直径100能承受40吨压力。油缸的总牵引力、总推力和运动速度一般是已知的，行程长度由工作要求决定，也可认为是已知的油缸的长度最好不超过直径的20倍。

       当总的推力不变时，油缸的直径与工作压力的根方成反比。直径既小机构紧凑，压力又低系统较简，泄漏较少。解决这个矛盾问题的原则是：在直径尺寸适当的情况下，尽量取较低的工作压力。确定油缸尺寸时，对于不同用途的机床，考虑的因素也不同。

       160液压油缸一般使用的比较多，有卧顶油缸和前置顶油缸之分，具体160的油缸能顶多少吨，这个也是得根据实际情况进行选择。可能有的货箱比较大，但是要求拉货的吨位不是很大。这个我们需要酌情考虑。现在生产液压油缸的厂家有很多，最好还是选用一家比较有实力的比较好，同样会给您提供一些选择建议。

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